O governador da Bahia e candidato à reeleição, Jerônimo Rodrigues (PT), incluiu em seu programa de governo a expansão do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) até o município de Camaçari. A iniciativa integra as metas de mobilidade urbana em articulação com o governo federal para consolidar a conexão do transporte de massa entre Salvador e a Região Metropolitana (RMS).
Expansão do VLT até Camaçari
Integração metropolitana: A proposta projeta a ligação intermunicipal por trilhos entre Salvador e Camaçari para otimizar o deslocamento diário de trabalhadores, facilitar o acesso a serviços básicos e impulsionar novos eixos de desenvolvimento econômico na RMS.
Cronograma de execução: Com a conclusão das frentes de obra do VLT na capital baiana prevista para outubro de 2027, a gestão planeja iniciar a extensão do traçado em direção à malha metropolitana durante o próximo ciclo de mandato.
Ampliação do metrô na capital
Tramo IV da Linha 1: O programa prevê a finalização das obras do trecho subterrâneo entre a Estação da Lapa e o Campo Grande, melhorando o fluxo de transporte e a distribuição de passageiros entre a área central e o Subúrbio Ferroviário.
Impacto da Ponte Salvador-Itaparica
Capacidade de tráfego: O projeto rodoviário busca conectar diretamente Salvador ao Recôncavo Baiano e ao Baixo Sul, com estimativa de absorver um fluxo inicial de 28 mil veículos por dia logo na abertura da operação.
Abrangência regional: A infraestrutura é desenhada para beneficiar aproximadamente 10 milhões de baianos em 250 municípios, servindo de vetor logístico para comércio, turismo e atração de investimentos privados.
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