Investimentos e Modernização Aeroportuária na Bahia

O Ministério dos Portos e Aeroportos anunciou um investimento superior a R$ 180 milhões destinado às obras de requalificação e ampliação dos aeroportos de Paulo Afonso e Lençóis. A medida tem como meta adequar a infraestrutura regional para a aviação comercial, ampliar o fluxo de passageiros e alavancar a atividade turística e econômica no interior baiano.

Intervenções em Paulo Afonso e Lençóis

• Aeroporto de Paulo Afonso (R$ 106,3 milhões): Considerada um polo comercial estratégico e porta de entrada para os cânions do Rio São Francisco, a cidade terá seu terminal adaptado para operar aeronaves de grande porte. A expansão busca viabilizar rotas comerciais regulares com destino a Salvador e São Paulo.

• Aeroporto Coronel Horácio Matos, em Lençóis (R$ 80,3 milhões): Principal porta de acesso aéreo à Chapada Diamantina, o terminal — que conta com pista de 2.082 metros e frequências semanais para Salvador e Confins (MG) — terá sua capacidade de atendimento expandida para absorver a crescente demanda de visitantes na região.

Concessão e Gestão pela GRU Airport

A administração de ambos os terminais passará para a GRU Airport (concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos):

• Processo Regulatório: Os Relatórios de Desenvolvimento da Infraestrutura (RDI) já foram submetidos à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para análise técnica.

• Prazo de Assunção: Uma vez homologados os documentos, a concessionária terá um prazo de até 90 dias para assumir oficialmente a operação dos aeroportos baianos.

Expansão Regional do Bloco de Aeroportos

Além dos terminais de Paulo Afonso e Lençóis, a concessão sob a gestão da GRU Airport abrange outros seis aeroportos regionais no Nordeste:

• Maranhão: Barreirinhas;

• Piauí: São Raimundo Nonato;

• Ceará: Canoa Quebrada;

• Pernambuco: Serra Talhada, Garanhuns e Araripina.